Enfoque en los cargadores de clase megavatio: ¿Qué tan rápido puedes cargar?

Fecha de lanzamiento:

2024-09-07

Los cargadores de clase megavatio suelen ofrecer una potencia de carga superior a 1.000 kilovatios e incluso pueden alcanzar los 5 megavatios. Esto significa que vehículos de gran tamaño, como automóviles o camiones eléctricos, pueden recargarse rápidamente en un tiempo muy breve.

Con una potencia nominal de 3,75 megavatios, un cargador de clase megavatio puede suministrar aproximadamente 62,5 kWh en un minuto y más de 312 kWh en cinco minutos. Para camiones eléctricos con grandes capacidades de batería o vehículos eléctricos de largo alcance, esta velocidad de carga puede reducir sustancialmente los tiempos de recarga y mejorar la eficiencia operativa.

En general, los grandes camiones mineros eléctricos cuentan con capacidades de batería relativamente elevadas para satisfacer sus prolongadas horas de operación y sus exigentes requisitos de carga pesada. Por ejemplo, un camión minero eléctrico de 90 toneladas puede disponer de una capacidad de batería de aproximadamente 423 kWh (fuente: Construction Machinery News). Con un cargador de 3 MW, puede cargarse completamente en entre 10 y 15 minutos.

Esto demuestra que, con cargadores de clase megavatio, es posible lograr una carga completa en menos de 15 minutos —justo el tiempo suficiente para que el propietario de un vehículo eléctrico tome un breve descanso. Esta tecnología de carga altamente eficiente reduce drásticamente lo que antes era un proceso de carga prolongado, permitiendo a los conductores recargar rápidamente la batería de su vehículo mientras toman un café o descansan brevemente, y luego volver a ponerse en ruta. Con tiempos de carga extremadamente breves, incluso utilizando un solo cargador de doble toma, la carga en picos escalonados puede garantizar que todos los vehículos de toda el área de operación queden completamente recargados. No solo reduce los tiempos de espera para la carga en las colas, sino que también minimiza la huella territorial necesaria para la construcción de estaciones de carga, lo que mejora significativamente la eficiencia económica.

El despliegue de cargadores de clase megavatio no solo mejora la comodidad del uso de los vehículos eléctricos, sino que también acelera la adopción generalizada de la movilidad verde. A medida que el número de vehículos eléctricos se dispara, la demanda de infraestructura de carga rápida y de alta eficiencia será cada vez más urgente. Las características singulares de los cargadores de clase megavatio desempeñarán un papel fundamental en la futura electrificación del transporte.

Mientras tanto, al integrar las estaciones de carga con instalaciones de generación de energía renovable, como la solar y la eólica, es posible utilizar directamente energía limpia y reducir la dependencia de la red eléctrica convencional, lo que convierte este enfoque en una dirección clave para el desarrollo futuro.

Sobre Guangzhou Ruishu Intelligent Technology Co., Ltd.

Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd. es una empresa de I+D impulsada por la tecnología, con una sólida base técnica. Desde hace tiempo se dedica al diseño y desarrollo de sistemas de carga ultrarrápida de alta potencia, soluciones de almacenamiento de energía y fuentes de alimentación con cargador‑inversor, ofreciendo paquetes de diseño integrales y una cadena industrial completamente integrada. En sus tres áreas clave de productos —equipos de carga ultrarrápida, sistemas de almacenamiento de energía de alta potencia y sistemas de carga‑inversor— la empresa cuenta con tecnologías core propias y soluciones de extremo a extremo, que incluyen controladores conforme a las normas europeas y estadounidenses, controladores según la normativa nacional china y unidades de distribución de energía; módulos de potencia refrigerados por aire de 120 kW; convertidores bidireccionales de almacenamiento de energía de 125 kW; sistemas de gestión de baterías de almacenamiento de energía; cargadores ultrarrápidos inteligentes refrigerados por líquido; así como plataformas en la nube para la carga y el almacenamiento de energía. Cabe destacar que su sistema de carga ultrarrápida de 1,2 MW conforme a la normativa estadounidense, con un único poste capaz de entregar hasta 1,2 MW, ha obtenido la certificación UL de TÜV; su estación de carga integrada de doble poste de 400 kW; su sistema totalmente refrigerado por líquido de 1,864 MW; y su sistema de almacenamiento de energía de 233 kW han recibido todos la certificación CE. Asimismo, su mayor sistema de carga superrefrigerado por líquido, de 3 MW, destinado a industrias especializadas, ocupa actualmente una posición líder en el sector. La empresa ha sido reconocida como “Pequeña Gigante” a nivel provincial y nacional, como innovadora “Especializada, Exquisita, Distintiva e Innovadora” a nivel provincial, así como Empresa de Alta Tecnología de Guangzhou, Institución de I+D empresarial de Guangzhou y “Pequeña Gigante de Innovación Tecnológica”. Además, actúa como Centro de Investigación en Tecnología de Ingeniería de la Provincia de Guangdong. En colaboración con la Universidad de Tecnología del Sur de China, la empresa ha establecido un laboratorio conjunto de I+D y posee más de cincuenta patentes, incluidas patentes de invención.

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