Ruisu Smart: carga ultrarrápida de 2 MW — 600 km en 5 minutos: la tecnología punta de Ruisu Smart, el rey absoluto en el ámbito de la carga ultrarrápida.

Fecha de lanzamiento:

2025-08-25

Mientras la industria aún se debate sobre la tecnología de carga ultrarrápida de 1,5 MW, Ruisu Intelligent ya ha lanzado su solución de carga ultrarrápida de clase megavatio de 2 MW, logrando nuevamente una carga completa en tan solo cinco minutos.

Mientras la industria aún se encuentra inmersa en un acalorado debate sobre la tecnología de carga rápida de 1,5 MW, Ruisu Intelligence ya ha lanzado su solución, que cuenta con una sólida presencia en el mercado. Tecnología de carga rápida de 2 MW , aún lograr 5 Minutos de reposición de energía 600 Un logro asombroso, medido en kilómetros, ha vuelto a elevar el nivel de la tecnología de carga ultrarrápida. Se trata de una nueva muestra del extraordinario poder tecnológico de Ruisu y de una contundente confirmación de su posición de liderazgo en el sector de la carga ultrarrápida. Ahora, descubramos los secretos detrás de Ruisu Intelligent… 2MW ¿Cómo logra MW Flash Charge superar a sus competidores para convertirse en el líder indiscutible del sector?

Potencia duplicada — Rendimiento superior: el salto tecnológico detrás de los 2 MW

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Especificaciones centrales abrumadoras: un salto integral hacia adelante impulsado por 2 MW

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Batería de carga rápida de cuarta generación: admite mayor potencia y ofrece un rendimiento más estable.

Para adaptarse a 2MW Con una potencia ultralta, la batería de carga rápida de cuarta generación Ruisu Smart ha experimentado una actualización integral:

Adoptar “ Recolección de energía basada en gradientes Diseño: Capacidad mejorada de manejo de potencia de la celda de batería 33%；

Completamente nuevo “ Película de disipación de calor superconductora ”, con una eficiencia de refrigeración mejorada en comparación con la tercera generación 50% , durante la carga, la diferencia de temperatura de la celda se mantiene dentro de ±0,5 °C (Los productos de la industria de 1,5 MW suelen… ±1,5 °C );

Tras 20 ciclos consecutivos de carga rápida de 5 minutos, la temperatura superficial de la batería fue de apenas 36℃ , con un rendimiento estable y sin fluctuaciones.

II.

Actualización del ecosistema de estaciones de carga: unidades de carga de 2 MW + compatibilidad con todos los escenarios

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Pilas de 2 MW refrigeradas por líquido: tamaño compacto, alta potencia — mayor eficiencia

Los aspectos destacados únicos de la pila de 2 MW refrigerada por líquido Ruisu:

Las baterías duales se controlan de manera independiente y pueden apuntar simultáneamente a dos vehículos. 1200V Vehículo de alta presión proporcionado 1000kW Carga rápida, o suministrarla a un vehículo 2000kW Carga rápida por flash;

3MWh Sistema de almacenamiento de energía, soportes 35 Un vehículo eléctrico realiza carga rápida de manera continua (mientras que una estación de carga de 2 MW de un competidor solo puede atender a 20 vehículos).

La eficiencia de la instalación se ha mejorado aún más, 4 Una estación de carga rápida puede instalarse en tan solo unas pocas horas.

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Solución de actualización totalmente compatible: Tanto los pilotes nuevos como los existentes pueden aprovechar 2 MW.

Ruisu Intelligence ofrece soluciones de actualización flexibles adaptadas a diversos escenarios:

Despliegue directo en el sitio recién construido. 2MW Estación de carga con refrigeración por líquido: lista para usar en un solo paso.

Las pilas existentes de 1,5 MW se modernizan con “ Módulo de mejora de potencia ", se puede actualizar a" 2MW , a un costo equivalente únicamente al de reemplazarlo por uno nuevo Un tercio ;

Estaciones de carga rápida estándar mediante “ Tecnología colaborativa de múltiples pilas ”，3 La potencia combinada de cinco cargadores de 500 kW puede alcanzar 2 MW, lo que permite una ampliación de capacidad a bajo costo.

III.

Pruebas en el mundo real para todos los escenarios, ahora mejoradas: carga ultrarrápida de 2 MW — un rendimiento aún impresionante

Carga ultrarrápida: Nivel de batería desde 10 % cargado a 90% Solo necesito 6 minutos y 30 segundos , el alcance se ha aumentado de 90 km a 690 km (recarga) 600 km);

Condiciones extremas: La eficiencia de recarga de energía se mantiene en el 85 % incluso a −20 °C, y la potencia de salida no presenta degradación en un entorno de alta temperatura de 50 °C (donde un prototipo competidor de 2 MW experimenta una reducción significativa de su rendimiento). 40%);

Rendimiento de seguridad: Corta un circuito de 2000 V en menos de 0,8 ms (más rápido que el estándar del sector) 0.5ms ), 200 La prueba de carga rápida no reveló ningún problema de seguridad.

Inteligencia Ruisu 2MW La tecnología de carga rápida de megavatios se basa en 5 Minutos de reposición de energía 600 Su desempeño sobresaliente en el sector de la carga ultrarrápida ha establecido un nuevo referente. Desde superar ampliamente a la competencia en los principales parámetros técnicos, hasta modernizar de manera fluida el ecosistema de estaciones de carga y ofrecer resultados reales sólidos en cualquier caso de uso, cada logro pone de relieve su capacidad tecnológica, que supera con creces los estándares del sector. Ruisu Intelligence consolidará aún más su posición de liderazgo en el ámbito de la carga ultrarrápida, brindando a los usuarios una experiencia de carga más eficiente y cómoda, impulsando de forma continua la evolución de la tecnología de carga ultrarrápida y asegurando que “ La carga es más rápida que el repostaje. “Se ha convertido en la nueva normalidad. Ruisu Intelligence aspira a ser un ‘pionero’ en la transformación de la industria de los vehículos eléctricos, permitiendo…” El Plan de Electrificación Verde de China ¡Convertirse en el nuevo estándar mundial en el sector de la carga y la reposición de energía!

Advertencia de riesgo: La adopción de la tecnología no alcanza las expectativas (por ejemplo, por preocupaciones relacionadas con la autonomía de las baterías); las presiones sobre la carga de la red eléctrica surgen del uso concentrado de estaciones de carga ultrarrápida, lo que provoca fluctuaciones; y la competencia en el sector se intensifica a medida que la I+D interna de los fabricantes de automóviles acapara una parte importante de los pedidos.

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