Vehículo móvil de almacenamiento de energía de 2,59 MWh/6 kV: la “central eléctrica móvil de alta tensión” para excavadoras eléctricas de servicio pesado.


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Afilado Inteligencia de velocidad

RUISU

En 2025, La maquinaria eléctrica de construcción de alta resistencia está experimentando un cambio cualitativo, pasando de estar “impulsada por políticas” a estar “orientada por el valor”. . Principales fabricantes de equipos, como SANY, LiuGong, Lingong y XCMG, Se han puesto en marcha excavadoras eléctricas de alto voltaje, camiones mineros eléctricos y otras máquinas de construcción de gran tonelaje para su despliegue masivo.


Sin embargo, una realidad incómoda se está extendiendo por los sitios de construcción: Compré el coche, pero la batería está descargada.


Esto no es una cuestión de “comodidad en la carga”; más bien, se trata del cuello de botella crítico que determina si la electrificación de alto voltaje y de gran capacidad puede implementarse realmente.


Ruisu Intelligence cree: Solo cuando la “electricidad” sea tan conveniente como el diésel —disponible bajo demanda, con repostaje de gran volumen y bajos costos—, los equipos de construcción eléctricos podrán reemplazar plenamente a sus homólogos impulsados por combustible.


En consecuencia, se desarrolló el vehículo móvil de almacenamiento de energía de 2,59 MWh/6000 V.

La solución de Ruisu Intelligence es, en su esencia, una “subestación móvil de distribución de alta tensión”.


Todo el vehículo se embala en un contenedor estándar de 20 pies (6058×2440×2900 mm) y cuenta con componentes internos integrados:

✅️Sistema de baterías de fosfato de hierro y litio de alta seguridad, 2,59 MWh

✅️Potencia de salida de 1500 kW

✅️Transformador elevador de 1500 kVA/6000 V (tipo seco)

✅️ Sistema de gestión de baterías BMS de nivel 3 + sistema dual de protección contra incendios

✅️Módulo de batería IP65 / Protección integral del gabinete IP54


Lado de CC

Suministro directo de alta tensión de 1500 V, diseñado específicamente para aplicaciones de servicio pesado.

Compatible con las excavadoras eléctricas de plataforma de alta tensión de 1500 V más utilizadas.





Lado de CA

Cubriendo maquinaria de construcción eléctrica para todos los escenarios,

A través del transformador elevador de tipo seco de 1500 kVA incorporado

Lograr una salida de 6000 V CA, Proporciona energía de alta tensión de origen a camiones mineros eléctricos y excavadoras eléctricas de servicio pesado de clase 6.000 V, eliminando la necesidad de equipos externos de elevación de tensión.

El vehículo móvil de almacenamiento de energía Ruisu, con una capacidad de 2,59 MWh, puede alimentar todo tipo de vehículos desde una única unidad.






En los puntos muertos de la red, el vehículo de almacenamiento de energía móvil Ruisu es la única solución que puede satisfacer simultáneamente “Alta potencia + Cero emisiones + Reubicación flexible” Una solución factible.







Además, al almacenar electricidad durante las tarifas nocturnas de menor demanda y liberarla durante el día, el costo por kilovatio-hora puede reducirse aún más, hasta situarse por debajo de 1,0 yuanes, lo que lo hace aproximadamente un 70 % más barato que la energía generada con diésel.


El vehículo móvil de almacenamiento de energía, con una capacidad de 2,59 MWh, debe afrontar en los sitios de construcción condiciones muy distintas a las del entorno de laboratorio: arena y polvo, vibraciones intensas, temperaturas extremas tanto altas como bajas, y impactos continuos de cargas pesadas. A nivel de ingeniería, Ruisu ha adoptado un diseño específico de tres niveles:

En pocas palabras: puede transitar por cualquier camino al que una mina tenga acceso y soportar las condiciones de operación que una excavadora pueda afrontar.

Recientemente, Ruishu Intelligence entregó un vehículo móvil de almacenamiento de energía de alta tensión de 6.000 V a un gran yacimiento minero en Jiuquan, provincia de Gansu, sustituyendo varios grupos electrógenos diésel existentes y proporcionando suministro eléctrico fuera de la red a excavadoras eléctricas de SANY.
En un día determinado, los datos medidos mostraron:

  • Tras 4 horas de funcionamiento continuo, el consumo total de energía fue de 566 kWh.

  • La carga de los movimientos de tierra y la excavación de roca se completó con éxito, con un total de 30 viajes de camión, cada uno transportando 45 metros cúbicos.

  • Los costos del consumo de energía han disminuido en un 58 % en comparación con el diésel.

  • La disponibilidad del equipo ha aumentado al 96 % (anteriormente, los sistemas alimentados por diésel presentaban una elevada tasa de fallos).


Este caso demuestra que, en condiciones extremas de campo, las unidades móviles de almacenamiento de energía pueden sustituir plenamente a los generadores diésel, proporcionando alta tensión con bajas pérdidas y una eficiencia económica superior.

El vehículo de almacenamiento de energía móvil Ruisu no está diseñado para un solo modelo; más bien, es un… La “Estación de Almacenamiento de Energía Móvil” todopoderosa . Actualmente compatible:


¿Le preocupan los siguientes problemas?

La obra está alejada de la red eléctrica, y el costo de extender las líneas de transmisión supera con creces el precio del propio equipo.

Los generadores diésel presentan un alto consumo de combustible, conllevan un riesgo considerable de sanciones y no son respetuosos con el medio ambiente.

Compré una excavadora eléctrica, pero ha quedado apartada y sin uso debido a las dificultades para recargarla.

Con múltiples proyectos que se trasladan entre distintas obras, cada sitio de construcción debe restablecer su suministro eléctrico.


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Ruisu Intelligence garantiza que cada excavadora eléctrica pueda “trabajar a demanda, sin pérdida de potencia”.

Conclusión